Man Kategorisindeki Yazılar
Man Otobüs Lions Regio L
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş İstanbul Şube Direktörü Aydın Yumrukçal, ticari araç pazarında yaşanan gerilemenin nedenini çekici ve inşaat gurubundaki doymuşluğa bağlıyor. Aydın Yumrukçal, daralan kamyon pazarından en çok zarar gören sektörün ise kargo sektörü olduğunu da dile getirdi ve 2008 yılında MAN için yüzde 5’lik bir artış beklediklerini sözlerine ekledi. İnşaat sektöründe doymuşluk yaşanıyor. Ticari araç pazarının sürekli büyüyen bir rant arz ettiğini ifade eden Yumrukçal, “Ticari araç pazarı 2001 yılı krizinden sonra sürekli olarak gelişen ve her yıl belirli oranlarda artarak, 6–7 binlerden başlayarak, 2001 yılında 6 ton yüklü olarak, daha önceki yıl 40 binlere oturmuş bir pazar. Devamı İçin Tıklayın
Kamyon ağır hasar yaptı otobüsler yoluna devam
Krizde kamyon ağır hasar yaptı otobüsler yoluna devam ediyor. Ekonomik krizden en çok etkilenen sektörlerin başında otomotiv geliyor. MAN Kamyon Otobüs AŞ Genel Müdürü Tuncay Bekiroğlu, sektörde en ağır yarayı ağır ticari araçların aldığını söyledi. İnşaat, ihracat ve ithalat çöktüğü için kamyon pazarının üçte bire indiğine işaret eden Bekiroğlu, otobüs satışlarının ise hedefleri doğrultusunda kayıpsız yürüdüğünü kaydetti:
Sanırım krizde insanlar bineklerini bırakıp otobüse bindiler. Çünkü otobüs sektöründe bir gerileme yaÅŸamadık.Tuncay BekiroÄŸlu, 2008 yılında yaptıkları toplantıda, bayilere ‘Büyük bir kriz geliyor, adımlarınızı buna göre atın’ dediÄŸini belirten BekiroÄŸlu, “Türkiye için böyle bir kriz öngörmüştük. Ancak tüm dünyada kriz çıktı. Bayiler bu yılki toplantıda ‘Sen bize geçen yıl söylemiÅŸtim. Åžimdi neler bekliyorsun?’ diye sordular. Ben de toparlanmanın bu yılın son çeyreÄŸine baÅŸlayacağını söyledim. Åžimdi bakıyorum ki, iÅŸler o yöne doÄŸru gidiyor.” ifadelerini kullandı. BekiroÄŸlu, krizi önceden tahmin edip geliÅŸtirdikleri stratejilerle önemli baÅŸarılara imza attıklarını vurguladı. Devamı İçin Tıklayın
Kırmızı MANI ' ı olmayana Kız Verilmez
Bu ayki sayımızda MAN’ın TGA 19.400 4×2 BLS- WW model çekicisini denedik. Sonucu merak mı ettiniz? 100 üzerinden 100 ile testimizi baÅŸarıyla geçti MAN. Şoförümüz MAN’I anlatmaya baÅŸladığında ise dikkatimiz çeken iÅŸte bu sözler oldu: Eskiden Anadolu’da kırmızı MAN’ı olmayana kız vermezlerdi. GeçmiÅŸten günümüze Anadolu’nun sevdiÄŸi marka, gözbebeÄŸi MAN… Test için yollara çıktığımız MAN’ın TGA 19.400 4×2 BLS- WW modeli henüz oldukça yeni. AÄŸustos ayında piyasaya sürülen bu modeli biz de 37 yıllık ÅŸoförümüz Sabahattin Parlatan ile birlikte test etmek üzere yola çıktık. Devamı İçin Tıklayın
Man Kamyonlar Tırlar ve çekici Modelleri
MAN Ticari Araçlar Grubu gurubu Türkiye’de 4 farklı model Tgx , Tgs , Tgm ve Tgl olmak üzere satış pazarlama ve bakım hizmetlerini sunuyor. TGM modelini Åžehiriçi ya da uzun yol taşımacılığından inÅŸaat sahasına kadar 13 ile 26 ton arası ihtiyaçlarınızda optimal çözüm olarak sunuyor
Tgs modelini ise, her türlü ihtiyaca cevap veren mükemmel bir seçenek. M, L ve LX tipi kabin seçenekleriyle ister inÅŸaat sektöründe ister taşımacılıkta kullanın. Tgl modeli içinse 2006 yılının kamyonu seçilen TGL, inÅŸaat alanında olduÄŸu gibi taşımacılıkta ya da belediye iÅŸlerinde de 7 tondan 12 tona kadar benzersiz hizmet sunar. Türkiye’de her zaman için diÄŸer markalara göre iyi bir alternatif marka olmuÅŸtur. SaÄŸlamlıkları ile dikkat çekmiÅŸtir, mancıların bu konudaki yorumlarını bekliyoruz. Devamı İçin Tıklayın
